По информации правоохранительных органов и транспортных служб, в Южной Корее увеличивается число аварий с участием водителей старше 65 лет на фоне быстрого старения населения. Доля пожилых водителей среди участников дорожного движения постепенно растет.
Несмотря на действующие программы добровольного возврата водительских удостоверений, показатель участия остается низким — около 2%. Местные власти предлагают стимулирующие меры, включая транспортные льготы и социальную поддержку, однако существенного роста отказов пока не зафиксировано.
В министерстве транспорта Республики Корея отмечают, что личный автомобиль для многих пожилых граждан остается ключевым средством передвижения, особенно в небольших городах и сельских районах. Это снижает готовность отказываться от права управления транспортом даже при наличии рисков.
В связи с этим обсуждается комплекс дополнительных мер. Среди них — усиление медицинских проверок при продлении водительских удостоверений, а также расширение оценки когнитивных и физических способностей пожилых водителей.
Также рассматриваются меры по развитию общественного транспорта и внедрению технологий помощи водителю, направленных на снижение аварийности. Власти подчеркивают необходимость баланса между безопасностью на дорогах и сохранением мобильности пожилого населения