Выручка Kia за январь–март выросла на 5,3% и составила 29,502 трлн вон, что стало максимальным квартальным показателем для компании. Чистая прибыль снизилась на 23,5%, до 1,830 трлн вон. Операционная маржа составила 7,5%.
Компания оценила расходы, связанные с американскими пошлинами на импортируемые автомобили, в 755 млрд вон. Дополнительное давление на прибыль оказали рост стимулов для покупателей на рынках Северной Америки и Европы, а также увеличение резервов по гарантийным обязательствам из-за резкого изменения валютного курса в конце квартала.
Глобальные продажи Kia в оптовом выражении выросли на 0,9%, до 779 741 автомобиля. На внутреннем рынке было реализовано 141 513 машин, за рубежом — 638 228. На фоне снижения продаж у большинства крупных автопроизводителей компания увеличила долю на мировом рынке на 0,5 процентного пункта, до 4,1%. Это первый квартал, когда показатель Kia превысил 4%.
Продажи экологичных автомобилей выросли на 33,1%, до 232 тыс. единиц. Реализация гибридных моделей увеличилась на 32,1%, до 138 тыс., электромобилей — на 54,1%, до 86 тыс. Доля таких автомобилей в общих продажах поднялась до 29,7% против 23,1% годом ранее.
В Kia заявили, что в 2026 году сохраняются риски, связанные с геополитической ситуацией, изменением внешних условий и усилением конкуренции. Компания намерена защищать рентабельность за счет улучшения продуктового микса, повышения средней цены продажи и расширения линейки гибридных и электрических моделей.
